Är 317-huvuden bra?

317 är samma som 243/799 huvudet men med en större förbränningskammare som du har noterat. Så det flyter bra. Men för en gatubil skulle jag vilja stöta på kompressionen. Om du kör boost... 317 orörd skulle vara ett bra huvud.

Är 317 huvuden bättre än 243?

Apples till apples, om du tar en stock 317 och fräser den till 243 kammarstorlek, kommer 243:an fortfarande att utföra det till en viss grad eftersom ventilerna kommer att höljas mer än i 243-huvudet. Det kanske inte är någon stor skillnad, men det blir en skillnad.

Vilken motor har 317 huvuden?

Heads/Cam/Insuge/Stall. 317 huvuden är designade för en 4 000 tums motor. Din LS1 är en motor med 3 900 tum.

Vilket CC är 317-huvuden?

Det som gjorde att de 317 huvudena både kysstes och förbannades var brännkammarens storlek. Den massiva kammarvolymen på 71,5 cc ger dem hela 10 cc över de 706 huvudena. Detta översattes till en minskning av statisk kompression med 1,2 poäng (från 9,5:1 till 8,3:1).

Är 243 eller 799 huvuden bättre?

243 och 799 är samma minus gjutfinish. Liknar att jämföra de äldre ls1-huvudena med 241:orna som är smidigare. 243:an kan vara något smidigare än 799s.

Är 317-huvuden bra för boost?

Körd med 317 huvuden producerade den modifierade 5,3L 448 hk vid 6 800 rpm och 398 lb-ft vridmoment vid 5 000 rpm. Användningen av två wastegates säkerställde korrekt boostkontroll, eftersom vår Precision Turbo 7675 turboladdare kunde klara över 1 100 hk om den lämnades okontrollerad.

Är 5.3 och 6.0 huvuden samma?

De kommer att bytas utan problem. Huvudena har samma flödesegenskaper som LS6-huvudet. BTW, 317 huvuden är LQ4 låga HP-huvuden, inte LQ9. Du kommer att förlora kompression med 317 eller 035 LQ9 huvuden på din lastbil.

Vilket är det bästa LS-huvudet?

Om du letar efter lagerhuvuden (inte eftermarknad), är Vette LS6- eller GTO/Vette LS2-huvuden förmodligen de du ska köpa. De är alla 243 gjuthuvuden (äkta LS6-huvuden har lättare ventiler). Edit: ibland gjuter Vette LS2-huvudena 799).

Vilken LS-motor är bäst för boost?

• LS3 är det bästa valet för LS-motorbytare just nu och av goda skäl; denna kvarn gör stor kraft och är ungefär lika pålitlig som de kommer.
• CT525 och LS376/515 gör bort det vanliga bränsleinsprutningsgrenröret till förmån för en förgasad installation.
• Med sitt järnblock är LSX376-B8 byggd för boost.

Hur mycket hästkrafter kan en 6.0 LS göra?

443 hk

Hur mycket HP klarar en 6.0 LS?

En av de viktigaste sakerna att inse när man bygger en kraftig LS-motor är att själva lagerdelarna enkelt klarar 500 till 600 hk (beroende på vilken motor man väljer att börja med).

Hur mycket hästkrafter har en aktie 5.3?

GM 5,3 liters V8 Vortec LMF-motor

Har turbomotorer fler problem?

Turbomotorer tenderar att ha mer problem i många bilar, även om det finns turboladdade motorer som är pålitliga. En turboladdad motor har fler komponenter än en naturligt aspirerad (icke-turbo) motor. En turboladdare i sig är inte ovanligt att misslyckas. Ju fler delar, desto mer kan gå fel.

Slösar en kompressor mer gas?

Eftersom en kompressor använder motorns egen kraft för att snurra sig själv, suger den upp kraften – mer och mer av den när motorvarvtalet stiger. Överladdade motorer tenderar att vara mindre bränsleeffektiva av denna anledning.